ویدیو تجربه رانندگی فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس

مقدمه

 

یک کراس اوور بزرگ هفت نفره با 45 لیتر بنزین 92 اکتان چقدر می تواند حرکت کند؟ 350 کیلومتر؟ 400؟ 500؟ سازندگان خودرو هیبریدی چری تیگو 8 پرو e+، به عنوان اولین خودرو خط تولید خودروهای “دوست دار محیط زیست” این برند ، قول می دهند که مسافت 1000 کیلومتر در کوهستان به هیچ وجه محدودیت نیست و در صورت لزوم از ترافیک در شهرهای بزرگ نیز می‌توانید عبور کنید.

ویدیو تجربه رانندگی فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس

 

در سال های اخیر، همه ما مزایا و معایب خودروهای برقی را مانند جدول ضرب به خاطر سپرده ایم. وسایل نقلیه الکتریکی “پاک” که انرژی را برای حرکت از باتری ها دریافت می‌کنند، دوستدار محیط زیست هستند زیرا مواد آلاینده سوخت فسیلی را تولید نمی کنند، تقریبا بی‌صدا هستند و به خوبی و نرمی حرکت می‌کنند، زیرا موتورهای الکتریکی حداکثر گشتاور را تقریباً از سرعت صفر تولید می کنند. به علاوه، این خودروها از نظر ساختاری بسیار ساده هستند. این سادگی طراحی امکان توسعه و تولید وسایل نقلیه الکتریکی موفق تجاری را حتی برای آن دسته از شرکت‌هایی فراهم می‌کند که قبلاً هرگز در زمینه حمل‌ونقل موتوری شرکت نداشته‌اند.

قیمت هود

اما از سوی دیگر در کشور توسعه نیافته و بدون امکانات مانند ایران، خودروهای برقی با اشکالات زیرساختی بسیار جدی روبرو هستند و قابلیت های عملیاتی وسایل نقلیه الکتریکی مستقیماً با توسعه زیرساخت ایستگاه شارژ مرتبط است. علاوه بر این، زمان شارژ باتری خودروهای برقی، با وجود ایجاد ایستگاه های شارژ “سریع”، همچنان طولانی است و این محدودیت ها فیزیکی جای ایراد است. به همین دلیل، وسایل نقلیه الکتریکی در سفرهای طولانی خیلی راحت نیستند و این موضوع به نوبه خود بر توانایی تناسب با سبک زندگی جمعیت یک کشور خاص مانند ایران و در نتیجه گسترش آن تأثیر زیادی می گذارد.

چری تیگو 8 پرو e پلاس

بنابراین معلوم می‌شود که، علی‌رغم تمام فشارهای «برنامه سبز»، اتومبیل‌های برقی مانند کیک‌های داغ در همه جا فروخته نمی‌شوند: به عنوان مثال، در نروژ کوچک 28 درصد از فروش را، خودرو برقی تشکیل می‌دهند. ناوگان خودرو کاملاً پیشرفته در ایالات متحده تنها 7.7 درصد از مجموع فروش را خودروهای برقی تشکیل می‌دهند. خودروهای با موتور احتراق داخلی(سوخت فسیلی) همچنان به خوبی بر بازار تسلط دارند. زیرساخت توسعه یافته پمپ بنزین و ایستگاه‌های خدماتی برای آنها ایجاد شده است و می توانید سفرهای بسیار طولانی را انجام دهید (از این گذشته ، هیچ چیز مانع از همراه بردن سوخت اضافی در ظرف همراه شما نمی شود)، اما، صادقانه بگویم، سوخت‌های فسیلی دوستی مناسبی با محیط زیست ندارد و خواسته یا ناخواسته باید به سوی”برنامه سبز” و خودروهای با سوخت پاک برویم و اگرچه با توجه به عمر کوتاه خودروهای برقی از بدو اختراع، فعلا سهم وسایل نقلیه الکتریکی در بهبود محیط زیست جهانی را می توان صفر یا حتی منفی ارزیابی کرد.

خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبریدی وارد می‌شوند

 

راه حل‌های فنی برای یافتن راهی برای خروج از وضعیت فعلی در دهه 1990 کشف شد و در آن زمان بود که اولین اتومبیل های تجاری موفق با سیستم هیبریدی (ترکیبی از سوخت فسیلی و برق) ظاهر شدند. در این حالت خودرو هم به موتور احتراق داخلی و هم به موتورهای الکتریکی با باتری در حال کار مجهز است که می‌توانند همزمان با هم و یا نوبتی و بنا به شرایط از پیشرانه‌ها به صورت جدا کمک بگیرد. در نتیجه، خودرو می‌تواند با کشش الکتریکی خالص شتاب بگیرد و موتور احتراق داخلی نیز می‌تواند کار اصلی را در حالت‌های رانندگی ثابت در حین شارژ مجدد باتری انجام دهد، و موتورهای الکتریکی می‌توانند در شرایط حمل بارهای سنگین به موتور احتراق داخلی کمک کنند. مثلاً در هنگام شتاب و بالارفتن از یک مسیر سربالایی. در نتیجه این اتفاق، مصرف سوخت بسیار کاهش پیدا کرده (در مقایسه با خودروهای با سوخت فسیلی) و همچنین توانایی انجام سفرهای طولانی فراهم می‌شود.

خودرو پلاگین هیبریدی راه حلی برای کشورهای بدون زیرساخت خودرو برقی

اولین هیبریدی‌ها (HEV) برد بسیار کمی در رانندگی الکتریکی خالص داشتند – به طور معمول، بیش از چند کیلومتر شما نمی‌توانستید از توان پیشرانه برقی استفاده کنید و این باعث شد تا هیبریدی های قابل شارژی (PHEV) ظاهر شدند و از این نظر به وسایل نقلیه الکتریکی مقرون به صرفه نزدیک می‌شدند. امکان سفرهای کوچک در اطراف شهر با آلایندگی صفر و فرصت رفتن به جایی به اندازه کافی دور، اما با حداقل مصرف سوخت، دلایلی است که بسیاری از شرکت ها مسیر “هیبریداسیون” را در پیش گرفته‌اند و اکنون چنین خودروهایی یا از قبل وجود دارند یا در صف تمام خودروسازان برجسته ظاهر می‌شوند. بنابراین، برند چینی چری به طور رسمی فروش اولین هیبریدی خود، کراس اوور فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس را در سطح جهان آغاز کرده است.

تیگو 8 پرو e+

تیگو 8 پرو e+ آغازگر برنامه چری برای خودروهای سوخت پاک

 

شایان ذکر است که عرضه نسخه پلاگین هیبریدی Tiggo 8 Pro یک رویداد تصادفی نیست، بلکه بخشی از استراتژی اتخاذ شده توسط برند چری است. این شرکت قصد دارد ابتدا بر روی وسایل نقلیه هیبریدی پلاگین (PHEV) و پس از آن خودروهای الکتریکی (BEV) و هیبریدی کامل (HEV) تمرکز کند. چری قصد دارد سهم مدل‌های سازگار با محیط زیست خود را به 20 درصد افزایش دهد و حداقل 1 درصد از بازار جهانی خودروهای هیبریدی و الکتریکی را به خود اختصاص دهد. اما ابتدا، خط تولید جهانی چری متشکل از بیش از ده مدل، نسخه‌های هیبریدی را دریافت می‌کند، تمرکز گروه چری بر کشورهای روسیه و عربستان سعودی در سال 2023 به عنوان بخشی از این استراتژی است. برای اجرای این استراتژی، چری یک مگا کارخانه اختصاصی متصل هوشمند در ووهو، استان آنهویی ساخته است که در آن، برنامه توسعه‌ای بر اساس اسناد، «مفاهیم پیشرفته هوش دیجیتال، حفاظت از محیط زیست و راندمان بالا» اجرا شده است. در نتیجه این برنامه، کراس‌اوور پلاگین هیبریدی تیگو 8 پرو e پلاس در حال حاضر وارد بازار شده است، در ادامه این برنامه، برادر کوچکتر، Tiggo 7 Pro e+ به او می پیوندد. حالا ما قصد داریم اولین فرزند هیبریدی چری یعنی تیگو 8 پرو e+ که با نام فونیکس تیگو 8 پرو e+ وارد بازار ایران خواهد شد را به تست و بررسی بگذاریم.

نمای جلویی فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس

طراحی فونیکس تیگو 8 پرو e پلاس

 

آشنایی با هر خودروی جدیدی، معمولاً با داستانی در مورد ظاهر شروع می‌شود، اما در مورد Tiggo 8 Pro e+، این موضوع معنی ندارد. چرا؟ بله، فقط به این دلیل که به سادگی هیچ تفاوت خارجی خیلی خاص بین خودروی هیبریدی تیگو 8 پرو e+ و تیگو 8 پرو مکس معروف و حتی تیگو 8 پرو وجود ندارد. هنوز همان بدنه طراحی شده توسط یک تیم بین المللی به رهبری استیو هیوم است که کاملاً زیبا و هماهنگ، بدون جزئیات اضافه که در دیگر خودروهای چینی پرمدعای استفاده شده است، دقیقاً با همان جلوپنجره با الگوی ماتریس الماس سه‌بعدی و همان چراغ های LED جلو. البته تفاوت‌هایی وجود دارد – اما آنها بسیار کوچک و هستند – اولاً حروف آبی e+ با نام مدل به نوشته عقب خودرو اضافه شده است و ثانیاً به جای خروجی اگروز دوگانه (و کاملاً کاربردی) حالا نمای اگزوز کاملاً تزئینی است و در واقع اگزوز به پایین وزیر سپر منتقل می شود. و مهمتر از همه، دریچه ای در گلگیر جلو سمت چپ وجود دارد که دسترسی به کانکتور شارژ استاندارد اروپایی نوع 2 را باز می کند.

نمای عقب تیگو 8 پرو e پلاس

تفاوت‌های فضای داخلی این خودرو با نسخه‌های قبلی نیز قابل توجه نیستند: در نگاه اول، فضای داخلی دقیقاً مشابه تیگو 8 پرو مکس به نظر می‌رسد. صندلی‌های مشابه با پشت‌سری‌هایی که با چرم مصنوعی طرح‌دار و بسیار با کیفیت پوشش داده شده، همان پنل‌های سافت تاچ بر روی درب‌ها، فرمان D-Cut مشابه با نسخه‌های قبلی، “سیستم کنترل دیجیتال”، متشکل از سه صفحه نمایش (اولی صفحه ابزار پشت آمپر، دومی صفحه لمسی سیستم چند رسانه‌ای سرگرمی و سومین صفحه لمسی جهت کنترل سیستم تهویه) و ابزار انتخاب حالت های رانندگی که البته برخلاف پرو مکس، فقط دو مورد از این حالت ها وجود دارد، (نرمال و اسپورت). دکمه‌های لمسی جدید EV و HEV که روی کنسول اضافه شده است و محتوای سیستم صفحه‌های نمایش ابراز دیجیتال و سیستم سرگرمی تغییر کرده است و هر دو صفحه نمایش 12.3 اینچی از ماهیت هیبریدی خودرو صحبت می‌کنند.

فضای داخلی تیگو 8 پرو e پلاس

به عنوان مثال، در داخلی سیستم سرگرمی دیجیتال خودرو به کمک انیمیشن‌های جدید، سرعت موتور الکتریکی، سرعت موتور احتراق داخلی و همچنین قدرت و ولتاژ فعلی در شبکه خودرو نمایش داده می‌شود. در هر دو نوع، برد کلی و برد فقط الکتریکی و همچنین سطح بازیابی انتخاب شده نیرو الکتریکی را روی صفحه خواهید دید. در نهایت، در تنظیمات مواردی وجود دارد که به طور انحصاری مربوط به قسمت “الکتریکی” و رانندگی در حالت برقی خالص است. به عنوان مثال، شما می توانید یک سیگنال صوتی ویژه را روشن کنید، منظور از آن هشدار دادن به عابران پیاده است که یک ماشین کاملاً بی‌صدا به آن‌ها نزدیک می شود. یا می‌توانید یک “انیمشن” را روی صفحه فراخوانی کنید که حرکت جریان انرژی را در خودرو نشان می دهد و به شما امکان می‌دهد بفهمید اکنون چه اتفاقی می‌افتد – باتری در حال شارژ است یا برعکس، انرژی ذخیره شده در حال مصرف شدن است.

توان فنی و مشخصات پیشرانه فونیکس تیگو 8 هیبریدی

 

حالا زمان آن است تا در مورد توان فنی خودرو صحبت کنیم. اساس معماری توان هیبریدی Tiggo 8 Pro e+ یک موتور بنزینی 1.5 لیتری SQRE4T15C توربوشارژ با قدرت 147 اسب بخار است. این موتور که همراه با بخشActeco چری توسعه یافته است و در مدل‌های دیگر از جمله X55 پرو و چری تیگو 7 پرو به خوبی شناخته شده است. طبیعتاً یک موتور با چنین قدرتی برای حرکت عادی یک ماشین سنگین هفت نفره با وزن ناخالص 2.3 تن کافی نیست و دو موتور الکتریکی به عنوان یک تیم مجموعا هر دو پیشرانه برقی 235 اسب بخار قدرت را تولید می‌کنند. و داستان را تغییر می‌دهند. هر دو موتور الکتریکی می‌توانند در حالت ژنراتور نیز کار کنند و یکی از آنها عملکرد استارت را نیز انجام می‌دهد. مجموع توان پیشرانه بنزینی و برقی به عدد قابل توجه 326 اسب بخار و گشتاور 510 نیوتن متر می‌رسد و خودرو در شرایط رسمی بهینه شتاب صفر تا صدکیلومتر در حدود 7,6 ثانیه اعلام شده است. طبیعتا یک باتری در حال کار با ظرفیت 19.27 کیلووات ساعت نیز وجود دارد که با استانداردهای خودروهای الکتریکی بسیار کم بنظر می‌رسد اما برای رسیدن به 75 کیلومتر برد حرکتی، در حالت تمام الکتریکی (طبق چرخهNEDC) کاملاً کافی است. باتری در زیر کابین و در فاصله بین دو محور قرار دارد که از یک طرف فاصله زمین را کاهش می‌دهد. (در مقایسه با تیگو 8 پروبا کاهش 10 میلی متر از 190 میلی متر به 180 میلی متر رسیده است) از طرف دیگر وزن خودرو از 1640 به 1844 کیلوگرم رسیده و 204 کیلوگرم افزایش وزن را تجربه می‌کند، اما این تغییرات در فضای داخلی کاملاً بی‌تأثیر است .

سیستم انتقال قدرت یک گیربکس DHT (گیربکس هیبریدی اختصاصی)

در بخش سیستم انتقال قدرت یک گیربکس DHT (گیربکس هیبریدی اختصاصی) طراحی شده با سه کلاچ و سه چرخ دنده سیاره ای، انتقال مشترک بهینه توان موتور احتراق داخلی و دو ژنراتور موتور را تضمین می‌کند. به کمک این گیربکس می‌توان به سه حالت حرکت را انجام داد. در بخش شروع حرکت خودرو، نیروی لازم را می‌توان تنها توسط یک یا دو موتور الکتریکی تامین کرد – این حالت را می توان به صورت دستی روشن کرد، اما همچنین می‌تواند به طور خودکار انتخاب شود، به عنوان مثال، هنگام شروع به حرکت خودرو، اتصال یک یا کارکردن دو موتور به شدت فشار دادن گاز پدال بستگی دارد و تصمیم برعهده واحد هوشمند الکترونیکی یا کامپیوتر خودرو است. در حالت دوم، خودرو می‌تواند با یک موتور احتراق داخلی در ترکیب با یک یا دو موتور الکتریکی، هم به صورت موازی و همچنین در حالت ترتیبی کار کند – در حالت ترتیبی، موتور احتراق داخلی فقط برای شارژ باتری کار می‌کند. در سناریوی سوم، خودرو فقط می تواند با پیشرانه احتراق داخلی حرکت کند – به عنوان مثال، برای رانندگی راحت در مسافت های طولانی.

شارژ باتری در حین رانندگی یا توقف و شارژ در حالت ریکاوری امکان پذیر است و می‌توان یک یا هر دو موتور ژنراتور الکتریکی را درگیر کرد. به طور کلی، انتخاب طرح انتقال (در رانندگی حالت هیبریدی) طبق 11 سناریو کاملاً خودکار انجام می‌شود و فقط می توان به طور غیرمستقیم با تنظیم یک یا سطح دیگری از حفظ باتری روی آن تأثیر گذاشت.

ورودی شارژ فونیکس تیگو 8 پرو e+ محصول مدیران خودرو

جدول مشخصات فنی فونیکس تیگو 8 پرو e+ محصول مدیران خودرو

 

ﻋﻨﻮﺍﻥ ﺗﻮﺿﻴﺤﺎﺕ
ﺣﺠﻢ ﻣﻮﺗﻮﺭ 1.5 TCI
ﻧﻮﻉ ﮔﻴﺮﺑﻜﺲ DHT
ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﻗﺪﺭﺕ 326 hp
ﺣﺪﺍﻛﺘﺮ ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ 510 نیوتن متر
ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ / لیتر در 100 کیلومتر 1,5
ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺑﻨﺰﻳﻨﻲ / لیتر در 100 کیلومتر 6.5
ﻣﺴﺎﻓﺖ ﭘﻴﻤﺎﻳﺶ برقی 75 km
ﺗﻌﻮﻳﺾ ﺩﻧﺪﻩ ﺑﺮﻗﻲ
ﺣﺎﻟﺖ ﺭﺍﻧﻨﺪﮔﻲ EV+NORMAL,HEV+NORMAL,
HEV+SPORT,EV+ECO,HEV+ECO
ESP Bosch ESP 9.3
ﺍﺑﻌﺎﺩ (ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ) 1745 * 1860 * 4722
ﻓﺎﺻﻠﻪ ﻣﺤﻮﺭﻱ (ﻣﻴﻠﻲ ﻣﺘﺮ) 2710
ﻭﺯﻥ (ﻛﻴﻠﻮﮔﺮﻡ) 1769
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﻓﻀﺎﻱ ﺑﺎﺭ (ﻟﻴﺘﺮ) 193-1179-2101
ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﺟﻠﻮ MacPherson
ﺳﻴﺴﺘﻢ ﺗﻌﻠﻴﻖ ﻋﻘﺐ Multi Link
ﺗﺮﻣﺰ ﭘﺎﺭﻙ ﺑﺮﻗﻲ ﻭ ﺍﺗﻮﻫﻠﺪ
ﺭﻳﻨﮓ 18 ﺍﻳﻨﭻ ﺁﻟﻮﻣﻴﻨﻴﻮﻣﻲ
ﭼﺮﺥ ﺯﺍﭘﺎﺱ ﻧﻮﻉ T
ﺣﺪﺍﻛﺜﺮ ﺳﺮﻋﺖ 180 km/h
ﺷﺘﺎﺏ ﺻﻔﺮ ﺗﺎ ﺻﺪ 7.6 s
 ﺗﻮﺍﻥ / ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺮﻗﻲ اول 55(کیلووات) / 160(نیوتن متر)
ﺗﻮﺍﻥ / ﮔﺸﺘﺎﻭﺭ ﻣﻮﺗﻮﺭ ﺑﺮﻗﻲ دوم 70(کیلووات) / 155(نیوتن متر)
ﻧﻮﻉ ﺑﺎﺗﺮﻱ ﻟﻴﺘﻴﻮﻣﻲ
ﻭﻟﺘﺎﮊ ﺑﺎﺗﺮﻱ 350 V
ﻇﺮﻓﻴﺖ ﺑﺎﺗﺮﻱ 19.27 kwh
ﻣﺪﺕ ﺯﻣﺎﻥ ﺷﺎﺭﮊ ﺑﺎﺗﺮی 3.0-4.0 h
ﺷﺎﺭﮊﺭ ﻗﺎﺑﻞ ﺣﻤﻞ
ﺣﺠﻢ ﺑﺎﻙ ﺳﻮﺧﺖ 45 L

برای دسترسی به دریچه باک بنزین و کانکتور شارژ، ابتدا باید کلید پایین سمت راست را به سمت چپ ستون فرمان فشار دهید و سپس با فشار دادن لبه آن دریچه مورد نظر را باز کنید. زمانی که شارژر قابل حمل(یک فضای مخصوص برای آن در زیر صندوق عقب در نظر گرفته شده است)، را به شبکه برق خانگی متصل کنید، بعد از 7 ساعت با ماشینی روبرو می‌شوید که آماده است 70-75 کیلومتر بدون صدا، گرد و غبار و اگزوز را طی کند. فقط یک نکته: سوکت باید ارت باشد و گرنه شارژر ارور می‌دهد و شارژ کار نمی کند. البته شارژرهای ثابتی نیز وجود دارد که می توانند باتری را در 3 الی 4 ساعت به طور کامل شارژ کنند.

نکته جذاب ماجرا مصرف سوخت این محصول جدید چری است که بر اساس اعلام رسمی ﻣﺼﺮﻑ ﺳﻮﺧﺖ ﺗﺮﻛﻴﺒﻲ در هر 100 کیلومتر 1,5 لیتر در حالت ترکیبی برق و بنزینی است که با آن می‌تواند حدود 1000 کیلومتر را بپیماید که عدد بسیار بزرکی است و در حالت استفاده از پیشرانه بنزینی 6,5 لیتر برای هر 100 کیلومتر مصرف می‌شود که به نسبت خودروهای موجود همچنان عدد خوبی است.

فضای داخلی تیگو 8 پرو e پلاس 7 نفر

دستیار رانندگی خودکار ADAS در تیگو 8 پرو e پلاس

 

همانطور که می‌دانیم تیگو 8 پرو e+ با استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته، تجربه رانندگی خودکار را برای کاربران فراهم می‌کند. بر اساس تست‌های انجام شده دستیارهای الکترونیکی راننده نیز به خوبی کار می کنند، اگرچه همانطور که واضح است، سیستم حفظ در میان خطوط با وضعیت نامساعد خیابان‌های کشور و خط کشی‌هایی که ناگهانی قطع می‌شود مشکل دارد. این خودرو با استفاده از سیستم‌های زیر، امکاناتی مانند تشخیص خطوط جاده، تشخیص ناحیه کور، کنترل خودکار سرعت و بسیاری از ویژگی‌های دیگر را ارائه می‌دهد:

1. LDW (Lane Departure Warning): این سیستم به راننده هشدار می‌دهد اگر خودرو در حال خروج از خطوط جاده باشد.

2. BSD (Blind Spot Detection): این سیستم ناحیه کور را تشخیص می‌دهد و در صورت وجود خطر، به راننده هشدار می‌دهد.

3. LKA (Lane Keeping Assist): این سیستم به خودرو کمک می‌کند تا در خطوط جاده بماند.

4. TJA (Traffic Jam Assist): این سیستم در ترافیک سنگین کمک می‌کند و به خودرو اجازه می‌دهد تا به صورت خودکار حرکت کند.

5. ICA (Intelligent Cruise Assist): این سیستم کنترل خودکار سرعت را فراهم می‌کند و با تنظیم فاصله ایمن با خودروی جلو، سرعت را تنظیم می‌کند.

6. ACC (Adaptive Cruise Control): این سیستم سرعت و فاصله خودرو را با توجه به ترافیک اطراف تنظیم می‌کند.

7. ADAS (Advanced Driver Assistance Systems): این سیستم شامل مجموعه‌ای از تکنولوژی‌های کمک راننده است که به افزایش ایمنی و راحتی رانندگی کمک می‌کند.

8. FCW (Forward Collision Warning): این سیستم به راننده هشدار می‌دهد اگر خطر برخورد با خودروی جلو وجود داشته باشد.

9. AEB (Automatic Emergency Braking): این سیستم در صورت تشخیص خطر برخورد، به صورت خودکار ترمز می‌زند.

10. RCW (Rear Cross Traffic Alert): این سیستم به راننده هشدار می‌دهد اگر خطر برخورد از عقب وجود داشته باشد.

11. DOW (Door Open Warning): این سیستم به راننده هشدار می‌دهد اگر درب خودرو باز باشد.

12. RCTA (Rear Cross Traffic Alert): این سیستم به راننده هشدار می‌دهد اگر خطر برخورد از عقب وجود داشته باشد.

13. LCA (Lane Change Assist): این سیستم به راننده کمک می‌کند تا به صورت ایمن خط جاده را تغییر دهد.

14. IHC (Intelligent Highbeam Control): این سیستم به صورت خودکار نور بالا و پایین خودرو را تنظیم می‌کند تا از کور شدن رانندگان دیگر جلوگیری کند.

این تکنولوژی‌ها با هم ترکیب شده و تجربه رانندگی ایمن و راحتی را برای کاربران فراهم می‌کنند اما در بسیاری از اوقات به دلیل عادات نامناسب رانندگان برای توقف‌ها و گردش‌های ناگهانی، عبور عابر پیاده و… بهره‌گیری از این سیستم‌های در رانندگی‌های روزمره داخل شهر مخصوصا تهران غیرممکن می‌گردد.

فضای عقب تیکو 8 پلاگین هیبریدی

امکانات و تجهیزات، راحت مانند یک خانه

 

سایر ارزش‌های خانوادگی «هشت» هیبریدی دقیقاً مشابه تیگو 8 پرو «معمولی» است و از امکانات مشابهی بهره می‌برد. در بخش عقب یک فضای بزرگ با مساحت 1.2 متر مربع و یک صندوق عقب وجود دارد که حجم آن در زمان 5 نفره بودن خودرو 892 لیتر است و صندلی های ردیف دوم تا شده – 1930 لیتر و در پیکربندی 7 نفره – 193 لیتر خواهد بود. صندلی های ردیف دوم کاملا راحت و مجهز به سیستم گرم‌کن و فضای پای بزرگ برای سرنشینان است. سرنشینان عقب از سیستم تهویه جدا یا قابلیت یونیزر تصفیه کننده هوا بهره می‌برند که از بخش عقب قابل کنترل است، امکان شارژ دستگاه های تلفن همراه از طریق USB در عقب وجود دارد. به طور کلی، “همه چیز مانند یک خانه خوب است.”

در بخش ایمنی مجموعا 6 کیسه هوا وظیفه امنیت سرنشینان را برعهده دارد. سیستم صوتی 8 بلندگو از برند سونی مجهز به آندروید اتو و اپل کارپلی، سیستم بلوتوث، صفحه نمایش 12,3 اینچی، پشت آمپر 12.3 اینچی در اختیار راننده و همراهان اوست تا تجربه مناسبی را در سفرها ایجاد کند.

در بخش ترمز و پایداری سیستم های ABS ،EBD، BAS،ESP ،TCS ،EBA ،HAC ،HDC در مواقع لزوم به کمک راننده می‌آیند.

از دیگر امکانات این خودرو می‌توان به تهویه مطبوع دوگانه، ﻧﻮﺭﭘﺮﺩﺍﺯی فضای داخلی ﺑﺎ 64 ﺭﻧﮓ ، دوربین 360 درجه، آینه الکتروکرومیک، سیستم خودران، سقف پانوراما، دکمه استارت، سنسور پارک در جلو و عقب، سیستم کنترل باد لاستیک ها TPMS، سنسور باران، سنسور نور شاره کرد.

سیستم صوتی سونی در تیگو 8 پرو e پلاس

تجربه رانندگی، پرشتاب و نرم

 

آرایش چینش ادوات در فضای داخلی تیگو 8 پرو e+ هیچ تفاوتی با تیگو 8 پرو مکس ندارد و همین موضوع باعث ایجاد حس آشنایی می‌شود. با فشردن دکمه استارت موتور هر سه صفحه نمایش زنده می شوند… و سکوت کامل در کابین حاکم است. سلکتور حالت رانندگی در حالت “درایو” قرار می‌دهیم و به آرامی پدال گاز را فشار می دهم و تقریباً در همان سکوت ماشین به جلو حرکت می‌کند. با این حال، سکوت به زودی با صدای عجیب «دفع عابر پیاده» شکسته می‌شود، که با افزایش سرعت، صدای وز وز آرام جایگزین آن می‌شود.

در مسیرهای باز با فشار بر روی پدال گاز بدون هیچ کششی، خودرو به معنای واقعی کلمه به سمت جلو شلیک می‌شود، به طوری که شما باید پای خود را به سمت پدال ترمز ببرید.

به طور کلی، اولین برداشت این است که تیگو 8 پرو هیبریدی به راحتی و بدون کوچکترین احساس فشار، سرعت می‌گیرد. به طوری که شما متوجه لحظات تعویض دنده و اتصال موتورهای الکتریکی نمی‌شوید. فقط یک شتابگیری بسیار آسان و رسیدن به سرعت های بالا در چند ثانیه را متوجه می‌شوید. چه آغاز حرکت از حالت سکون و چه هنگام رانندگی در یک مسیر، و حتی زمانی که جاده به سمت بالا شیب دارد خودرو شما را به وجد می‌آورد.

در واقع شتابگیری تیگو 8 پرو e+ به قدری سریع و آسان اتفاق می‌افتد که باید دائماً مراقب باشید در میدان دید دوربین یا جلوی یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی، از سرعت مجاز تجاوز نکنید. و اگر در سرعت‌های پایین، هنگامی که در حال عبور از یک محله پشت یک کامیون آرام هستید، فقط باید پای خود را از روی پدال گاز بردارید تا ترمز کنید.

تیگو 8 پرو e پلاس

وضعیت رانندگی سبک در خارج از جاده تا حدودی پیچیده‌تر است. به دلیل ارتفاع تقریبا کم این ماشین برای آفرود و استفاده های خارج از جاده مناسب نیست. شما از ترس برخورد باتری زیر خودرو با موانع و سنگ‌ها در مسیر را خواهید داشت. واضح است که این موضوع منجر به اتفاق خوبی نمی‌شود، بنابراین تمام تلاش خود را می‌کنید تا سنگ های بزرگ را زیر چرخ قرار دهید.

به طور کلی، تعریف +Tiggo 8 Pro e به عنوان یک خودروی عالی برای سفرهای خانوادگی طولانی مدت درست از آب درآمده است. عملکرد خودرو تیگو 8 پرو e پلاس بر روی آسفالت بهتر از سایر مدل‌های خانواده هشتم چری است. این خودرو به وضوح در پیچ‌ها پایدارتر است، ظاهراً به دلیل وزن باتری در حال کار، که مرکز ثقل کلی را پایین آورده است. به نظر می‌رسد تنظیمات سیستم تعلیق فرقی نمی‌کند، اما خودرو در پیچ ها بسیار کمتر غلت می زند! فرمان خودرو کاملاً سبک است و فشاری کمتری به راننده وارد می‌کند. نیروی واکنشی در پیچ ها کمتر شده است و سیستم تعلیق عقب گاهی اوقات ارتعاشات طنین انداز را روی دست اندازهای کوچک می گیرد.

سخن پایانی

با توجه به نبود زیرساخت خودروهای برقی در کشورمان، یکی از گزینه‌های مناسب خودروهای پلاگین‌هیبریدی است که می‌تواند ضمن کاهش مصرف سوخت به حل معضل آلودگی هوا نیز کمک کند. مدیران خودرو با عرضه اولین خودرو مونتاژی پلاگین هیبریدی در کشور می‌تواند آغازگر عرضه محصولات کم مصرف و البته پرتوان خودرویی باشد که جای آن‌ها در بازار کشورمان به شدت خالی است.

نظرتون رو در خصوص این خودرو جدید بازار ایران برای ما کامنت کنید

منبع www.khodrobank.com

چکار کنیم به تب کریمه کنگو دچار نشویم؟

آفتاب‌‌نیوز : 

تب کریمه کنگو٬ بیماری است که علاوه بر تب شدید٬ می‌تواند باعث کبودی یا خونریزی شدید بینی در اثر بروز اختلالات انعقادی شود. به همین دلیل از آن با عنوان تب خونریزی دهنده کریمه کنگو نیز یاد می‌شود.

کارشناسان برای اولین بار این بیماری را در سال ١٩۴۴ در منطقه «کریمه» کشف کردند. آنھا بعدا در سال ١٩۶٩ متوجه شدند که منبع اصلی آن منطقه کنگو بوده است. امروزه محققان آثاری از شیوع تب کریمه کنگو در اروپای شرقی، اروپای جنوبی، سراسر دریای مدیترانه، شمال غربی چین، آسیا، آفریقا، خاورمیانه و شبه قاره هند یافته‌اند.

عامل اصلی ابتلا به این بیماری، یک ویروس به شدت واگیردار است که اغلب توسط کنه منتقل می‌شود. در واقع یک بیماری مشترک میان انسان و حیوان است و آثاری از ابتلا به تب کریمه کنگو در دام یا سگ مشاهده شده است. به همین دلیل می‌تواند باعث انتقال سریع‌تر این بیماری به انسان در اثر تماس با گوشت آلوده یا حیوانات اهلی و وحشی شود.

تب کریمه کنگو چگونه گسترش می‌یابد؟

یکی از سوالاتی که اغلب افراد با آن مواجھه هستند این است که آیا تب کریمه کنگو واگیردار است؟ طبق شواهد موجود، کنه‌های ایکسودید یا سخت می‌توانند از طریق نیش زدن به عنوان ناقل عمل کنند. علاوه بر این، ممکن است ویروس تب کریمه کنگو از طریق تماس با بافت یا خون حیوانات آلوده به خصوص انواع دام در زمان ذبح به انسان منتقل شود.

بسیاری از حیوانات اهلی یا وحشی (از جمله گاو، گوسفند و بز) می‌توانند میزبان این ویروس باشند. ویروس تب کریمه کنگو همچنین از طریق تماس با خون یا مایعات بدن آلوده از فردی به فرد دیگر، به خصوص در مراکز بیمارستانی با بھداشت ضعیف، سرایت می‌کند. اصولا کادر درمان، کارگران کشتارگاهھا و دامداران بیشتر از همه در معرض خطر ابتلا به این بیماری هستند. باید گفت که یک ویروس خاص است که به راحتی از راه نیش کنه سخت یا تماس با بافت‌های آلوده منتقل می‌شود.

علائم تب خونریزی دهنده کریمه کنگو چیست؟

سردرد، سرگیجه،  تب شدید،  درد کمر یا گردن درد مفاصل، درد‌های عضلانی، دل درد، استفراغ، اسھال، چشم‌های قرمز یا دردناک و… نام برد.

امین اسدی، مشاور معاون وزیر و مدیرکل روابط عمومی سازمان دامپزشکی کشور در خصوص «شیوع بیماری تب کریمه کنگو در کشور»، گفت: بنابر اعلام وزارت بهداشت و درمان ۱۸ نفر از هموطنان عزیز به بیماری تب کریمه کنگو مبتلا شده‌اند که متاسفانه یک نفر فوت شده است.

وی با بیان اینکه شرایط تشخیص و درمان بیماری تب کریمه کنگو در کشور مهیا شده است، افزود: تب کریمه کنگو بیماری مشترک بین انسان و دام است که در صورت عدم رعایت نکات بهداشتی، انسان مبتلا خواهد شد.

مشاور معاون وزیر و مدیرکل روابط عمومی سازمان دامپزشکی کشور اظهار داشت: این بیماری با رعایت اصول بهداشتی مذکور شامل حذف کنه ناقل بیماری از طریق سمپاشی و حمام دادن دام‌ها و سمپاشی و ضدعفونی اماکن دامی طبق نظر دامپزشکی، خودداری از له کردن کنه با دست یا روی بدن دام، خودداری از تماس غشا‌های مخاطی بدن (نظیر چشم و دهان) با ترشحات و خون دام آلوده، خودداری از کشتار دام در محل‌های غیرمجاز، تهیه گوشت مورد نیاز از محل‌های مطمئن و تحت نظارت دامپزشکی، نگهداری گوشت تازه دام به صورت کامل به مدت ۲۴ ساعت در دمای ۲ تا ۴ درجه سانتیگراد (دمای یخچال)، روش‌های حفاظت شخصی در تماس با ترشحات و خون حیوان (پوشیدن دستکش، لباس بلند، چکمه، ماسک و عینک)، اجتناب از خوردن جگر خام و نیم پخته و … قابل کنترل است.

به گفته سخنگوی سازمان دامپزشکی کشور، ویروس در برابر حرارت حساس است؛ بنابراین پختن گوشت باعث از بین رفتن آن می‌شود.

وی افزود: تولید کنندگان و افرادی که در کشتارگاه‌ها و مراکز بسته‌بندی کار می‌کنند، در صورت ایجاد هرگونه زخم یا جراحت جلدی در حین کشتار و با بروز علائم بیماری، سریعا به مراکز بهداشتی درمانی مراجعه کنند.

مسعود مردانی استاد بیماری‌های عفونی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی «درباره بیماری تب کریمه کنگو» ٬ بیان داشت: این بیماری مشترک بین انسان و حیوان است؛ یعنی بیماری در حیوان آلوده وجود دارد و با تماس با حیوان توسط افراد از راه انتقال از نیش کنه که روی پوست حیوانات لانه‌گزینی کرده‌اند و از طریق تماس با بافت، گوشت و خون حیوانات آلوده انتقال پیدا می‌کند.

وی با بیان اینکه بیماری تب خونریزی‌دهنده کریمه کنگو یک بیماری شغلی نیز محسوب می‌شود٬ گفت: این بیماری در کشاورزان، دامداران، قصاب‌ها و افرادی که در بسته‌بندی مواد غذایی فعالیت دارند شیوع دارد.

استاد بیماری‌های عفونی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با اشاره به نشانی‌های این بیماری٬ خاطرنشان کرد: شروع بیماری تب کنگو با تب، سردرد، تهوع، بروز دانه‌های روی بدن، گاهی اسهال و بعد از آن خونریزی از بینی، لثه و دهان، معده و روده بروز می‌کند و گسترش می‌یابد و منجر به شوک خونریزی‌دهنده می‌شود؛ یعنی همه جای بدن دچار خونریزی می‌شود.

وی با اشاره به اینکه ۵ تا ۳۰ درصد مبتلایان به این بیماری ممکن است دچار مرگ شوند، اظهار داشت: این بیماری در سیستان و بلوچستان، فارس، اصفهان و جنوب کرمان بیشتر بوده است؛ ضمن اینکه اخیرا نیز تعدادی از افرادی که در زابل ساکن بوده‌اند و به منطقه علی‌آباد کتول در استان گلستان رفته‌اند، این بیماری را از طریق دام‌های خود به این استان انتقال داده‌اند.

مردانی با اشاره به روش‌های پیشگیری از بیماری تب‌کنگو٬ اظهار داشت: پرستاران و پزشکانی که در مواجهه با چنین بیمارانی هستند حتما باید از دستکش، ماسک و گان استفاده کنند؛ ضمن اینکه افرادی که به شغل قصابی مشغول بوده و در کار‌های مربوط به بسته‌بندی مواد پروتئینی و غذایی فعالیت دارند حتما باید دستکش به دست کنند تا در هنگام مواجهه با خون و بافت‌های آن، از ابتلای به این بیماری جلوگیری شود.

استاد بیماری‌های عفونی دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی با تأکید بر اینکه مردم در هنگام استفاده از جگر و گوشت حتما باید آن‌ها را مغزپخت و به صورت کاملا پخته شده یا کباب شده مصرف کنند، تصریح کرد: در مناطق روستایی اگر با حیوانات مبتلا با این بیماری مواجه شدند، سریعا باید مورد را به اداره دامپزشکی اطلاع دهند؛ چرا که ممکن است هنگام سر بریدن این حیوان، بیماری انتقال داده شود.

وی در پاسخ به این پرسش که «آیا باید از خرید گوشت خودداری کنیم؟»، تأکید کرد: وقتی گوشت حیوانی بعد از ۲۴ ساعت نگهداری شود دیگر جای نگرانی نیست؛ چرا که بعد از ۲۴ ساعت یک جمود نعشی در حیوان اتفاق می‌افتد که باعث می‌شود ویروس در گوشت آلوده از بین برود؛ در نتیجه توصیه می‌کنیم اگر گوشت حیوانی که سر بریده شده را ۲۴ ساعت در یخچال نگهداری کنید جای نگرانی نبوده و می‌توانیم بعد از ۲۴ ساعت از این گوشت استفاده کنیم.

مردانی گفت: بیماری تب کنگو در کشور قابل درمان بوده و دارو‌های مورد نیاز آن وجود دارد.

دقت کنیم! در فصل گرم تابستان قرار داریم و رعایت بهداشت در این فصل از اهمیت بیشتری نسبت به فصول دیگر برخوردار است. تلاش کنیم غذا‌ها به ویژه گوش را به خوبی ب‍پزیم و خام مصرف نکنیم و با رعایت بهداشت فردی خود را در برابر ابتلا به این بیماری ویروسی مصون نگه داریم.

سبک زندگی

ایلان ماسک و مارک زاکربرگ

به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین؛ ایلان ماسک و مارک زاکربرگ چند روز قبل اعلام کردند که قصد دارند باهم مبارزه کنند.

در شرایطی که خیلی‌ها تصور نمی‌کردند این اتفاق رخ دهد اما هر دو نفر مبارزه را جدی گرفته و مشغول تمرین هستند. لکس فریدمن یکی از کسانی است که این روزها با هر دو نفر آن‌ها تمرینات مربوط به هنرهای رزمی را انجام می‌دهد تا آماده این مبارزه جالب شوند.

عکس | ایلان ماسک در حال آموزش هنرهای رزمی!

عکس | ایلان ماسک در حال آموزش هنرهای رزمی!

بیشتر بخوانید

تحرکات تیم نکونام در بازار نقل‌و‌انتقالات

در تابستان داغ نقل و انتقالاتی فوتبال ایران، گزینه های جذاب و آشنایی روی میز جواد نکونام قرار دارند و استقلالی ها به دنبال جذب آنها هستند.

 

این بازیکنان توافق کنند به استقلال می‌آیند

به گزارش “ورزش سه”، با حضور جواد نکونام روی نیمکت استقلال، اکنون همه نگاه ها به این باشگاه است تا خریدهای جدید آبی ها معرفی شوند. با وجود اینکه طی روزهای گذشته اسامی متعددی از جمله محمدرضا اخباری و مهدی ممی زاده به این تیم لینک شده بودند، اما این بازیکنان راهی گل گهر شدند تا هواداران همچنان در انتظار رونمایی از نخستین خرید تیم باشند.

با این حال، مدیران باشگاه همچنان در حال مذاکره با گزینه های مورد نظر نکونام هستند تا موافقت آنها را برای حضور در استقلال به دست بیاورند که در صورت رخ دادن این اتفاق و جذب گزینه های نخست در فهرست سرمربی جوان، آبی ها می توانند تیم قدرتمندی را روانه مسابقات کنند.

در زیر به برخی از گزینه هایی که در روزهای اخیر شایعات درخصوص پیوستن آنها به استقلال مطرح شده است را مرور می کنیم:

* مهرداد محمدی: گزینه رویایی برای بخش هجومی
از زمانیکه مدیران استقلال باب مذاکره با محمدی را باز کردند، می شد حدس زد که آنها امیدی به بازگشت قایدی ندارند. شباب الاهلی فقط برای صدور رضایت نامه این بازیکن 60 میلیارد از آبی ها می خواهد و باید دستمزد وینگر بوشهری را نیز به این مبلغ اضافه کرد. تمام این عوامل دست به دست هم داد تا کریمی به سراغ گزینه ای جذاب برود.

1870659

محمدی که فصل خوبی را در تیم السیلیه سپری کرد، گزینه استقلال برای تقویت خط حمله است. او در تمام این سالها گزینه مورد نظر استقلال و پرسپولیس بوده است و اگر آبی ها موفق شوند که مهرداد را به خدمت بگیرند، یکی از بمب های بزرگ نقل و انتقالات تابستانی را ترکانده اند.

* محمد نادری: محبوب هواداران و ایده‌آل برای سمت چپ
محمد نادری از آن دست مدافعین است که می تواند هم در سمت چپ خط دفاعی و هم در پست مدافع وسط بازی کند. او حتی سابقه بازی در پست وینگر چپ را نیز دارد و به عنوان یک آچار فرانسه کاملا به کار تیم نکونام می آید.

1892274

قرارداد نادری با تیم آلتای اسپور به پایان رسیده و او به عنوان بازیکن آزاد می تواند راهی هر تیمی شود. این بازیکن طی روزهای اخیر در تهران مشغول انجام تمرینات بوده و باید دید که استقلال مذاکرات با او را آغاز می کند یا خیر. با تمدید قرارداد جلالی و در صورت جذب نادری، خیال آبی ها بابت سمت چپ راحت خواهد شد.

* عارف آقاسی: یک بازگشت دیگر در انتظار آبی ها
او در ابتدای لیگ بیست و یکم و با نظر فرهاد مجیدی به استقلال پیوست ولی در نقل و انتقالات نیم فصل به تیم سابقش یعنی فولاد بازگشت و آبی ها او را با صالح حردانی معاوضه کردند تا آقاسی یک فصل و نیم دیگر در اهواز به فوتبالش ادامه دهد.

1892275

حالا و با توجه به سابقه طولانی مدت در همکاری میان این مدافع باتجربه و نکونام، حضور دوباره عارف در استقلال و کار زیر نظر نکو دور از ذهن نیست، بخصوص اینکه وضعیت رافائل سیلوا و عارف غلامی برای فصل بعد نامشخص است.

* آرمین سهرابیان: مدافعی که هر سال به آبی ها لینک می شود
هر ساله نام او به عنوان یکی از گزینه های حضور در جمع آبی ها مطرح می شود. این بازیکن که در ابتدای لیگ هفدهم از سپاهان به استقلال پیوسته بود، طی فصول اخیر بارها به تیم سابقش لینک شده ولی امسال داستان بازگشت او جدی تر از قبل است و اگر سیلوا و غلامی جدا شوند، سهرابیان بلیت سیرجان به تهران را رزرو می کند تا به عنوان یکی از شاگردان جدید نکونام معرفی شود.

1661696

* سامان فلاح: آینده نگری در قلب خط دفاعی
استقلال برای جذب مدافع جوان و آینده دار پیکان، نامه رسمی را به این باشگاه ارسال کرده تا در صورت توافق طرفین، سامان فلاح در فصل آینده، لباس آبی را بر تن کند. خودروسازان برای فروش این بازیکن، مبلغ زیادی را درخواست کرده اند و در 2 پنجره قبلی نقل و انتقالاتی نیز این موضوع را به باشگاه های خواهان سامان اعلام کرده اند.

1871215

در صورتی که فلاح راهی استقلال شود، آبی ها یکی از مدافعان مستعد و آینده دار را به خدمت می گیرند و این موضوع می تواند پوئن مثبتی در کارنامه مدیران باشگاه باشد.

* امیرحسین حسین زاده: تعویض با قایدی، قسمت سوم
حسین زاده که به واسطه درخشش با استقلال در لیگ بیست و یکم به شارلوا پیوسته بود، فصل خوبی را در این تیم سپری نکرد و حالا بی میل نیست که در فصل منتهی به جام ملت های آسیا، به تیم سابقش بازگردد. پس از جدایی مهدی قایدی، آبی ها امیرحسین حسین زاده را به عنوان جانشین او خریداری کردند.

1789771

در تابستان گذشته بود که حسین زاده راهی بلژیک شد و این بار قایدی به استقلال بازگشت تا این دو نفر برای بار دوم با هم تعویض شوند. حالا و در شرایطی که گفته می شود آینده قایدی نامشخص است، نکونام خواستار جذب حسین زاده شده تا او و وینگر بوشهری برای بار سوم جایشان را با هم عوض کنند.

* مسعود ریگی: تابستان گرم و اکران سریال بازگشت ها
پس از محمد نادری، عارف آقاسی، آرمین سهرابیان و امیرحسین حسین زاده، حالا مسعود ریگی پنجمین بازیکن سابق استقلال است که این تابستان در آستانه بازگشت به جمع آبی ها قرار دارد. قرارداد ریگی با سپاهان به پایان رسیده و او یکی از گزینه های نکونام برای خط میانی است.

1507228

* آریا برزگر: جوان خبرساز دیروز، یاغی جدید امروز
چند سال پیش بود که استقلال و پرسپولیس بر سر جذب آریا برزگر دچار تنش شدند. آبی ها اعتقاد داشتند که این بازیکن جوان با آنها قرارداد دارد ولی در نهایت برزگر راهی تیم رقیب شد اما چندان به کار گرفته نشد و در این سالها برای تیم های فجرسپاسی شیراز، ویتبسک بلاروس و نفت مسجدسلیمان به میدان رفته است.

1891369

برزگر جوان که عضو تیم امید است و در مسابقات قهرمانی غرب آسیا نیز یک گل قیچی برگردان زیبا را به ثمر رساند، می تواند به عنوان سهمیه زیر 23 سال، گزینه خوبی برای تقویت خط حمله تیم نکونام باشد.

* محمدرضا خالد آبادی: یک گلر جوان در مسیر طالب‌لو شدن!
گلر جوانی که با اعتماد ساکت الهامی و درخشش در ترکیب هوادار برای خود اسم و رسمی پیدا کرد، سنگربان شماره یک تیم امید است و استقلال را خواهان خود می بیند. آبی ها برای جذب خالدآبادی با تیم هوادار نامه نگاری ها را آغاز کرده اند و باید دید که نظر محمود فکری در خصوص جدایی سنگربان تیمش چه خواهد بود.

1801500

اخبار فونبال و ورزشی

ارزدیجیتال چیست؟ رمز ارز

دنیای امروز روش های سرمایه گذاری زیادی را پیش روی ما قرار داده است اما یکی از پر رنگ ترین روش ها برای سرمایه گذاری خرید و فروش ارزهای دیجیتال است که دنیای جدیدی از سرمایه گذاری را پیش روی ما قرار داده است.

این روش سرمایه گذاری نیز مانند روش های دیگر سرمایه گذاری نیاز به آموزش و دقت بالایی دارد تا ریسک سرمایه گذاری شما کمتر شود. در این مقاله هر آنچه که باید درباره ارزهای دیجیتال بدانید را شرح داده ایم

ارز دیجیتال چیست؟
ارز دیجیتال پول مجازی، رمزنگاری‌شده، غیرمتمرکز و مبتنی بر فناوری بلاک چین است. ارز دیجیتال تنها در شکل دیجیتالی موجود است و معادل فیزیکی در دنیای واقعی ندارد. با این وجود تمام ویژگی‌های پول‌های فیزیکی را دارا است و میتواند خرید و فروش شود و با آن تراکنش های مالی انجام داد. شما میتوانید ارز دیجیتال را به مثابه یک پس انداز و سپرده بانکی در نظر بگیرید.

ارزدیجیتال چیست؟ (رمز ارز)

ساده ترین تعریف آموزش ارزدیجیتال برای افراد مبتدی می توانیم بگوییم یک پول مجازی است که در اینترنت وجود دارد که بر بستر بلاک چین است. ارز دیجیتال رمز نگاری شده و غیر متمرکز است رمز ارز نام دیگرارز دیجیتال است، معروف ترین رمز ارز بیت کوین است.

تعداد ارز های دیجیتال هر روز روبه افزایش است در حال حاضر بیش از 5000 ارز دیجیتال وجود دارد به غیر از بیت کوین، اتریوم سولانا تتر دوج کوین شیبا از دیگر ارز های معروف هستند.

بلاک چین چیست (Blockchain)؟

بلاک چین به معنای زنجیره ای از بلاک ها است اطلاعات میان اعضای شبکه به اشتراک گذاشته می شود تا امکان دستکاری و هک به حداقل برسد.

داده‌های بلاک چین در یک کامپیوتر یا سرور خاص ذخیره نمی‌شوند هر کامپیوتری که به شبکه متصل می‌شود و یک کپی از بلاک چین را دریافت می‌کند، نود (Node) می‌گویند.ه

بیت کوین چیست چگونه استخراج می شود ؟

بیت کوین معروف ترین ارز دیجیتال است در سال 2009 توسط فرد یا گروهی با نام مستعار ساتوشی ناکاموتو بر روی بلاک چین راه اندازی شد.بیت کوین یک برنامه متن باز است یعنی شبکه بیت کوین هیچ مالکی ندارد و همه می توانند استخراج انجام دهند. یک ویژگی دیگر بیت کوین تعداد کوین های آن محدود است.

بین کوین بر کل بازار اثر می گذارد و پیشتار ارز های دیجیتال است به صورتی که با کاهش معاملات یا تغییر قیمت بین کوین این اثر بر بیشتر ارزهای دیجیتال قابل مشاهده است.

استخراج یا ماینینگ ارز دیجیتال با استفاده از رایانه های مجهز انجام می شود در این مسیر عبارتی به نام هَش وجود دارد که بلوک را به بلوک قبلی وصل می کند.

دوره آموزش رمز ارز دیجیتال برای چه کسانی مناسب است؟

یادگیری ارز دیجیتال برای همۀ افراد ضروری نیست. متقاضیانی که شرایط زیر را دارند می‌توانند در دوره های آموزشی بلاکچین و بیت کوین شرکت کنند مکنب خونه

  •  کسانی که علاقه مند به کسب درآمد دلاری هستند.
  • افراد فعال در ارزهای دیجیتال که خواستار افزایش دانش خود در این حوزه دارند.
  •  افرادی که هیچ گونه پیش زمینه‌ای از ارزهای دیجیتال ندارند.
  • علاقمندانی که مطالعات پراکنده‌ای دارند اما هنوز ماهیت دقیق این حوزه را نمی‌شناسند.
  •  افرادی که می‌خواهند وارد عرصه معامله گری و تحلیل تکنیکال شوند.
  •  کسانی که تصمیم دارند اصول تحلیل را فرا بگیرند.
  •   افرادی که با تحلیل تکنیکال آشنا هستند اما با چارت خوانی آشنایی ندارند.
  •   کسانی که قصد ورود به حوزۀ ماینینگ یا استخراج ارز را دارند.
  •   مدیرانی که تمایل دارند در شرکت خود دپارتمان ارزهای دیجیتال ایجاد کنند.

 

کمی با مفهوم ارز دیجیتال نیز آشنا شوید. ارز دیجیتال(Cryptocurrency) که معادل آن در زبان فارسی رمزارز نام دارد، در واقع نوع خاصی از پول دیجیتالی است که بر پایه اصول رمزنگاری شده طراحی شده است. مهم‌ترین ویژگی رمزارزها، غیرمتمرکز بودن آن‌ها است که این موضوع بیانگر این است که هیچ ارگان یا موسسه‌ای نمی‌تواند آن‌ها را کنترل کند. همچنین بهتر است بدانید که ارزهای دیجیتال در بستر محیطی به نام بلاک چین فعالیت می‌کنند که به کمک آن دیگر نیازی به واسطه برای ایجاد حساب‌های مالی نیست. در این نوشتار سعی داریم که آموزش رایگان ارز دیجیتال را به طور کامل و گام به گام در اختیار شما عزیزان بگذاریم، پس با ما همراه باشید.فاموریان

سینک ظرفشویی یکی از مهم ترین وسایل چند منظوره

سینک ظرفشویی یکی از مهم ترین وسایل چند منظوره در تمامی منازل و آشپزخانه ها می باشد که از طریق آن بسیاری از اعمال مربوط به غذا و وعده های غذایی خانوادگی به صورت روزانه انجام می شود. به همین منظور قصد داریم گوشی ارجی را به شما معرفی کنیم. محصولات این برندها برای تمامی منازل مناسب بوده و طیف وسیعی از سلایق RA را پوشش می دهد.

بهترین برندهای سینک استیل
سینک استیل یکی از پرفروش ترین مدل های سینک است که چند سالی است در اکثر آشپزخانه های ایرانی وجود دارد. به همین دلیل تنوع نمونه ها بسیار زیاد است و محصولات بیشتری نسبت به سایر سینک ها از جمله سینک های شیشه ای و گرانیتی ارائه می دهد. با این حال 5 تا از تولیدکنندگان آن را می توان به عنوان بهترین برندها شناخت.

 

سینک روکار استیل البرز مدل 762 ؛ قیمت و خرید

https://atiskala.ir/product/%d8%b3%db%8c%d9%86%da%a9-%db%b2%db%b0%db%b7%db%b2-%d8%a7%db%8c%d9%84%db%8c%d8%a7-%d8%a7%d8%b3%d8%aa%db%8c%d9%84/

بهترین برند سینک ظرفشویی

برند معتبر ایلیا استیل یکی از پیشگامان تولید سینک ظرفشویی می باشد و بیش از 90 مدل RA مختلف را در محصولات خود دارد.

 

در محصولات این برند از ورق استنلس استیل استفاده شده است.
سینک ایلیا استیل دارای گارانتی بوده و استانداردهای ایران و اروپا را دریافت کرده است.
این سینک ها با توجه به جنس بدنه به دو نوع فانتزی و نیمه فانتزی تقسیم می شوند.
مدل های نیمه فانتزی با عمق لگن 14 و مدل های فانتزی با عمق ران 20 تولید می شود که در این میان مدل هایی با عمق 22 وجود دارد.

سینک های ایلیا استیل دارای آب بند (PU) هستند.
استیل البرز
برند استیل البرز یکی از معروف ترین تولیدکنندگان در زمینه تولید انواع لوازم خانگی اعم از سینک، هود، اجاق گاز، شیرآلات و فر می باشد. سینک ظرفشویی این سازنده جزو نمونه های باکیفیت ایرانی می باشد.

سینک استیل البرز ضد لک و دارای بدنه وارداتی می باشد.
تنوع زیاد در تولید و عرضه یکی از ویژگی های بارز این برند می باشد. این محصولات به صورت دو استخری، تک استخری و در برخی موارد با استخر میوه عرضه می شوند.
انواع مدل سینک استیل این سازنده در دو نوع مات و براق تولید می شود.
زهکشی محصولات استیل البرز در دو حالت زهکش استخر و زهکش تشت می باشد.
نوار آب بندی PU روی سینک استیل از ورود آب به داخل کابینت جلوگیری می کند.
برادری
اخوان یکی از معروف ترین برندهای لوازم آشپزخانه در ایران است و انواع لوازم آشپزخانه به ویژه سینک ظرفشویی از بهترین های موجود در بازار است. تقاضا و استقبال زیاد از این محصولات باعث ایجاد بیشترین تنوع استیل برای سینک های این برند شده است.

انواع سینک آخان دارای 18 ماه گارانتی می باشد.
عمق لگن اکثر مدل ها از 13 تا 23 است.
قیمت محصولات آخان بسیار مقرون به صرفه بوده و کیفیت بالایی را در اختیار کاربران خود قرار می دهند.
ضخامت این سینک ها از 0.6 میلیون متر تا 1 میلیون متر است.
بسیاری از ماشین های ظرفشویی آخان دارای لوازم جانبی مانند سبد میوه شور، جای مایعات و سبد ظرفشویی هستند.
بدون وقفه
برند بیمکات یکی دیگر از تولیدکنندگان معتبر ایرانی است که محصولات آن از نظر کیفیت با بسیاری از برندهای خارجی رقابت می کند. سینک یکی از آن محصولات است و تنوع خوبی دارد.

محصولات این برند دارای گارانتی می باشد.
ضخامت ورق بسیاری از مدل های سینک استیل از 0.6 تا 1 میلی متر می باشد.
عمق فرورفتگی این سینک ها از 12 تا 20 سانتی متر است.
نمونه سینک های تک و دوتایی با سینی یا بدون سینی تولید می کند.
سینک سینک های بدون توقف در مدل های مختلف در سمت چپ یا RA نصب می شود.
بیمکات علاوه بر اینکه به عنوان یکی از بهترین برندهای تولید سینک در ایران محسوب می شود، یکی از بهترین برندهای هود ایرانی است و در این زمینه نیز دستی دارد.

انجام دادن
کن یکی از بهترین برندهای ایرانی سینک است که محصولات مرتبط را حتی در زمینه ساخت سینک ارائه می دهد. محصولات این برند از تنوع خوبی برخوردار است که آزادی انتخاب را به مشتریان می دهد.

سینک ظرفشویی به صورت تک فروغ، دوتایی و با و بدون فروغ طراحی شده است.
این محصولات از ورق فولادی ضد زنگ ساخته شده اند.
ضخامت این شیب ها از 0.6 میلیون متر تا 1 میلیون متر متغیر است.
محصولات برند کن دارای گارانتی و لوازم جانبی می باشند.
سینک ظرفشویی این برند با عمق 14 تا 22 در ظاهری جذاب و مدرن تولید می شود.

اسناد مهم تاریخی برای اثبات ولایت علی و واقعه غدیر خم

رویداد غدیر خم یکی از مهمترین رویدادهای تاریخ اسلام است که در سال 10 هجری قمری در محله غدیر خم در راه بازگشت پیامبر اسلام از حجة الوداع به وقوع پیوست. در این رویداد، پیامبر (ص)، امام علی بن ابی طالب علیه السلام را به عنوان جانشین و ولی خود در امور دینی و سیاسی اعلام کرد.

در خطبه‌ای بلند و ماندگار، پیامبر اسلام به حضور بیش از یکصد هزار نفر از اصحاب و پیروان خود اشاره کرد و علی را به عنوان قائم و سرپرست بعدی امت اسلامی معرفی نمود. او از مردم خواست که به علی بر اساس وصیت پیامبر اطاعت کنند و از او حق و عدالت را بخواهند. این رویداد به معنای تکمیل و اتمام نبوت و اعلان آغاز امامت توسط امام علی (ع) است.

در این مقاله سعی شده تا با توجه به منابع معتبر و مطالبی که در کتاب تفسیرالمیزان، اثر علامه سید محمد حسین طباطبایی، آمده است، روایت غدیر مورد بررسی بیشتری قرار گیرد.

در جلد 5 کتاب تفسیر المیزان میخوانیم:

اسناد تاریخی برای اثبات ولایت علی در تفسیر المیزان

در كتاب غاية المرام از كتاب فضائل على (علیه السلام) و او از ابى المؤيد موفق بن احمد، و او از سيد الحفاظ شهردار بن شيرويه، فرزند شهردار ديلمى نقل كرده، كه وى از همدان نامه‌اى به من نوشت، و در آن نوشته بود كه ابو الفتح عبدوس بن عبد اللَّه بن عبدوس همدانى در نامه‌اش به من نوشت، كه عبد اللَّه بن اسحاق بغوى برايم حديث كرده، كه حسين بن عليل غنوى برايم حديث كرد، كه محمد بن عبد الرحمن زراع برايم حديث كرد، كه قيس بن حفص برايم روايت كرد، كه على بن الحسين برايم نقل كرد، كه ابو هريرة از ابى سعيد خدرى برايم نقل كرد: كه رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) در آن روزى كه مردم را به جمع شدن در غدير خم دعوت فرمود دستور داد زير درختى را كه در آنجا بود از خار و خاشاك بروبند، و آن روز روز پنجشنبه بود، همان روز بود كه مردم را به سوى پيروى از على (علیه السلام) دعوت نموده، بازوى او را گرفت و بلند كرد، بطورى كه مردم سفيدى زير بغل آن جناب را ديدند، و اين دو از يكديگر جدا نشدند، تا آنكه آيه شريفه:{ اَلْيَوْمَ أَكْمَلْتُ لَكُمْ دِينَكُمْ وَ أَتْمَمْتُ عَلَيْكُمْ نِعْمَتِي وَ رَضِيتُ لَكُمُ اَلْإِسْلاَمَ دِيناً }نازل گرديد، پس رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) به مژدگانى اينكه دين به حد كمال رسيد، و نعمت خدا تمام شد، و پروردگار از رسالتش و از ولايت على راضى شده، اللَّه اكبر گفت، و سپس گفت:” اللهم وال من والاه، و عاد من عاداه، و انصر من نصره، و اخذل من خذله

و نيز از كتاب “نزول القرآن” حديثى بدون ذكر اوائل سند از على بن عامر از ابى الحجاف از اعمش از عضه روايت آورده كه گفت اين آيه شريفه يعنى آيه:{ يَا أَيُّهَا اَلرَّسُولُ بَلِّغْ مَا أُنْزِلَ إِلَيْكَ }در باره على بن ابى طالب بر پيامبر نازل شد، و در همين خصوص است كه خداى تعالى مى‌فرمايد:{ اَلْيَوْمَ أَكْمَلْتُ لَكُمْ دِينَكُمْ وَ أَتْمَمْتُ عَلَيْكُمْ نِعْمَتِي وَ رَضِيتُ لَكُمُ اَلْإِسْلاَمَ دِيناً}.

و از ابراهيم بن محمد حموينى روايت آورده كه گفت: شيخ تاج الدين ابو طالب على بن الحسين بن عثمان بن عبد اللَّه خازن برايم گفت: كه مرا خبر داد امام برهان الدين ناصر بن ابى المكارم مطرزى، (و بمن اجازه نقل آن را نيز بداد)، كه خبر داد مرا امام اخطب خوارزم ابو المؤيد موفق بن احمد مكى خوارزمى، و گفت: مرا خبر داد سيد حفاظ در نامه‌اى كه از همدان به من نوشت كه مرا خبر داد رئيس ابو الفتح به وسيله نامه كه ما را حديث كرد استادمان عبد اللَّه بن اسحاق نبوى، كه ما را خبر داد استادمان حسن بن عقيل غنوى، كه ما را خبر داد محمد بن عبد اللَّه زراع كه ما را خبر داد قيس بن حفص كه گفت: مرا حديث كرد على بن حسين عبدى از ابى هارون عبدى از ابى سعيد خدرى كه… تا آخر حديثى كه قبلا نقل شد.

و نيز از حموينى از سيد الحفاظ و ابو منصور شهردار بن شيرويه پسر شهردار ديلمى روايت كرده كه گفت: استاد ما حسن بن احمد بن حسين حداد مقرى و حافظ از احمد بن عبد اللَّه بن احمد براى ما نقل كرد، كه محمد بن احمد بن على براى ما خبر داد، كه محمد بن عثمان بن ابى شيبه به ما خبر داد كه يحيى حمانى به ما خبر داد و گفت: كه قيس بن ربيع از ابى هارون عبدى از ابى سعيد خدرى برايمان حديث كرد كه… تا آخر حديث اول.

آن گاه صاحب غاية المرام اضافه مى‌كند كه حموينى دنبال اين حديث گفته است:

اين حديث طرق بسيارى به ابى سعيد سعد بن مالك خدرى انصارى دارد.

و همو از كتاب مناقب الفاخرة، تاليف سيد رضى – رحمه اللَّه – از محمد بن اسحاق از ابى جعفر از پدرش از جدش روايت كرده كه گفت: بعد از آنكه رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) از كار حجة الوداع فارغ شد در مراجعت در سرزمينى كه آن را ضوجان مى‌گفتند پياده شد، و در آنجا بود كه آيه شريفه:{ يَا أَيُّهَا اَلرَّسُولُ بَلِّغْ مَا أُنْزِلَ إِلَيْكَ مِنْ رَبِّكَ وَ إِنْ لَمْ تَفْعَلْ فَمَا بَلَّغْتَ رِسَالَتَهُ وَ اَللَّهُ يَعْصِمُكَ مِنَ اَلنَّاسِ}نازل شد، همين كه مصونيتش از شر و دشمنى مردم نازل شد، ندا در داد كه: الصلاة جامعه – مردم براى نماز جمع شويد – مردم همه، گردش جمع شدند، آن گاه فرمود: چه كسى نسبت به شما اختياردارتر از خود شما است؟ صداى گريه از همه جا برخاست، و گفتند: خدا و رسولش، پس آن گاه دست على بن ابى طالب را گرفت و فرمود: هر كس كه من مولاى او بودم على مولاى او است، بار الها دوست بدار كسى را كه با او دوستى كند، و دشمن بدار كسى را كه با او دشمنى كند، و يارى فرما كسى را كه وى را يارى كند، و بى ياور بگذار كسى را كه از يارى او دريغ نمايد، براى اينكه او از من است، و من از اويم، و او نسبت به من به منزله هارون است نسبت به موسى، با اين تفاوت كه بعد از من پيغمبرى نخواهد بود، و اين – يعنى ولايت على بن ابى طالب (علیه السلام) – آخرين فريضه‌اى بود كه خداى تعالى بر امت محمد (صلى الله عليه وآله و سلم) واجب كرد، و بعد از انجام اين جريان بود كه خداى عز و جل اين آيه را نازل كرد:{ اَلْيَوْمَ أَكْمَلْتُ لَكُمْ دِينَكُمْ وَ أَتْمَمْتُ عَلَيْكُمْ نِعْمَتِي وَ رَضِيتُ لَكُمُ اَلْإِسْلاَمَ دِيناً }ابى جعفر مى‌گويد: مردم همگى از رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) همه از واجبات دستورشان داده بود واجبات در نماز و روزه و زكات و حج قبول كرده بودند، لا جرم آن جناب را در اين فريضه نيز تصديق كردند.

ابن اسحاق مى گويد: من به ابى جعفر گفتم: اين جريان در چه روزى واقع شد؟ گفت: شب نوزده از ماه ذى الحجة سال دهم هجرت، و در نسخه برهان به جاى كلمه” تسع” كلمه” سبع “آمده، يعنى هفده شب گذشته بود و در راه برگشتن آن جناب از حجة الوداع بود، و بين اين ماجرا و بين وفات رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) صد روز فاصله شد و رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) (سمع و در نسخه برهان آمده: سمى) نام دوازده نفر را در غدير خم بر شمرد.

و از مناقب ابن المغازلى بعد از حذف اوائل سند از ابى هريرة روايت كرده كه گفت:

هر كس روز هيجدهم ذى الحجه را روزه بگيرد خداى تعالى براى او ثواب شصت ماه روزه مى نويسد و آن روز روز غدير خم است كه در آن روز رسول خدا (صلى الله عليه وآله و سلم) از مردم براى على بن ابى طالب بيعت گرفت، و فرمود: هر كس كه من مولاى اويم على مولاى او است،

بار الها دوست بدار هر كس را كه او را دوست بدارد و دشمن بدار هر كسى را كه با او دشمنى كند و يارى كن هر كسى را كه او را يارى كند، پس عمر بن خطاب گفت، بخ بخ لك يا بن ابى طالب، اصبحت مولاى و مولى كل مؤمن و مؤمنة، مبارك باد مبارك باد بر تو اى پسر ابى طالب كه مولاى من و مولاى هر مرد و زن با ايمانى شدى، در اين هنگام بود كه خداى تعالى آيه:{ اَلْيَوْمَ أَكْمَلْتُ لَكُمْ دِينَكُمْ وَ أَتْمَمْتُ…}را نازل كرد.

و از مناقب ابن مردويه و از كتاب سرقات الشعر مرزبانى از ابى سعيد خدرى نظير آن روايتى كه از خطيب نقل كرده بود را نقل كرده.

مؤلف: اين دو حديث را سيوطى هم در در المنثور از ابى سعيد و ابى هريره روايت كرده‌ و گفته است كه سند آنها ضعيف است، چون رواياتى به طرقى بسيار نقل شده كه منتهى به صحابه مى‌شود و اگر در آنها دقت شود از آن صحابه نيز منتهى مى‌شود به عمر بن خطاب و على بن ابى طالب و معاويه و سمره، به اين مضمون كه آيه شريفه در روز عرفه از حجة الوداع كه روز جمعه بود نازل شده و از آن ميان روايتى كه مورد اعتماد است آن روايت منقول از عمر بن خطاب است كه در المنثور آن را از حميدى و عبد بن حميد و احمد و بخارى و مسلم و ترمذى و نسايى و ابن جرير و ابن منذر و ابن حبان و بيهقى (در كتاب سنن خود) همگى از طارق بن شهاب از عمر و نيز از ابن راهويه (در مسندش) و از عبد بن حميد از ابى العاليه، از عمر و نيز از ابن جرير، از قبيصة بن ابى ذؤيب، از عمر و نيز از بزاز، از ابن عباس و ظاهرا ابن عباس از عمر روايت كرده‌اند.

معرّفی امیرالمؤمنین علیه السّلام در غدیر خم

واقعه غدیر رویدادی است که در سال ۱۰ هجری در مکانی به نام غدیر خم رخ داد. در این روز، پیامبر اسلام (ص) در بازگشت از حجّت الوداع، به فرمان خدا، امام علی (ع) را به عنوان ولی و جانشین خود برای مسلمانان معرفی کرد و از همه حاضران خواست که به ولایت او بایعت کنند.

در این مقاله، با توجه به مطالبی که در کتاب «سالک آگاه» اثر علامه سید محمد حسین حسینی طهرانی آمده است، نحوه معرفی امام علی (ع) در این روز توسط پیامبر را بیشتر مورد بررسی قرار میدهیم.

معرفی کتاب سالک آگاه اثر علامه طهرانی

مجموعه «سالک آگاه» حاصل بیانات و مواعظ علامه سید محمدحسین حسینی طهرانی پیرامون «علم و علماء» است، که در آن به مباحثی چون کیفیت تحصیل معارف حقه اهل‌بیت و چگونگی کسب علوم دینی و کیفیت مواجهه با علما و حفظ حرّیّت و آزدگی در کسب این علوم، و ضرورت تهذیب نفس در طلاب علوم دینی و حرکت در مسیر عرفان، لزوم تأسّی به سیره رسول‌اللَه و حفظ سنّت‌های اسلامی و همچنین شرح مفاسد علمای سوء پرداخته شده است.

در بخشی از این کتاب، به چگونه معرفی شدن امام علی در روز غدیر توسط پیامبر اشاره شده که آن را در ادامه باهم میخوانیم:

چگونگی معرّفی امام علی (ع) در روز غدیر توسط پیامبر (ص)

پیغمبر امیرالمؤمنین را روی دست بلند کردند، به طوری بلند کرد که دو سفیدی زیر بغل پیغمبر و امیرالمؤمنین نمایان شد! نه اینکه امیرالمؤمنین را بغل کرد؛ بلکه امیرالمؤمنین را آورد پهلوی خودش، بعد پیغمبر با دو دست خودش دست انداخت و دوتا بازوهای امیرالمؤمنین را گرفت و بلند کرد (وقتی بازوهای امیرالمؤمنین را بلند کرد، زیر بغل پیغمبر و زیر بغل امیرالمؤمنین نمایان شد) و او را نشان داد و گفت:مَن کنتُ مَولاه فهذا علیٌّ مولاه!

کسی که من مولای او هستم این علی مولای اوست!»

علی را از بالای جهازها بالا آورده، پهلوی خودش ایستانده، بلند کرده و نشان داده و در عین حال نگفته: علی، و گفته: هذا علی، که نگویید یک علی دیگری بود، و نگویید: مَن کنتُ مولاه فعلیٌّ مولاه، یعنی اللهُ العلیّ (خدای علیّ أعلی) مولا است؛ تا شبهه و شکّی برای کسی نماند.

اوّل کسی که آمد و بیعت کرد، عمر بود که گفت:بخٍّ بخٍّ لَکَ یا علی! أصبَحتَ مَولای و مَولا کُلِّ مُؤمِنٍ و مُؤمنَةٍ!

به‌به بر تو ای علی! مولای من شدی و مولای هر مؤمن و مؤمنه‌ای شدی.»

بعد از این قضیّه، پیغمبر دستور دادند که تمام افراد بیایند و با امیرالمؤمنین مصافحه کنند و دست بدهند و به عنوان «امیرالمؤمنین» سلام کنند: السّلام علیک یا أمیرالمؤمنین! یعنی سیّد و سالار تمام مؤمنین.

أبوبریده أسلمیّ از شام وارد شد و دید که أبابکر بالای منبر است، گفت: قضیّه‌اش چیست؟

گفتند: مگر نمی‌بینی؟!

گفت: مگر همین فرد نبود که به علی سلام کرد به إمرة المؤمنین: «السّلام علیک یا أمیرالمؤمنین»؟! این مگر همان نبود با همان هفت نفری که آمدند و سلام کردند و گفتند: «السّلام علیک یا أمیرالمؤمنین؟!»

گفتند: إنّ الأمر وَقَعَ ما وَقَع و کان ما کان! «شد آن کاری که باید بشود و فعلاً این‌طور شده است.»

گفت: نه، قسم به خدا شما خیانت کردید! خیانت کردید! إنّ الأمر قد وَقَعَ ما وَقَع و کان ما کان، یعنی چه؟! خیانت کردید! شما به امیرالمؤمنین به عنوان امارت، سلام و بیعت کردید، بعد حالا می‌گویید: إنّ الأمر وَقَعَ ما وَقَع و کان ما کان؟!

او را سریع از مسجد بیرون کردند. از همان روز، جنایات شروع شد و تاریخ عوض شد و واژگون شد.

تفسیر علامه طباطبایی از آیه تبلیغ و ماجرای ولایت امام علی در روز غدیر

تفسیر المیزان، تفسیری است که توسط علامه سید محمد حسین طباطبایی، عالم بزرگ و مفسّر قرآنی ایرانی، نگارش شده است. این تفسیر، یکی از برجسته‌ترین و کامل‌ترین تفاسیر قرآن کریم است و به بررسی مفاهیم عمیق و دقیق قرآنی می‌پردازد.

تفسیر المیزان بر اساس روش تفسیری استدلالی و علمی تدوین شده است. آیت‌الله طباطبایی در این تفسیر، با بهره‌گیری از منابع تاریخی، فقهی، عرفانی و اصولی، به تفسیر آیات قرآنی می‌پردازد. او سعی کرده است تا با استفاده از قواعد علمی و منطقی، معانی عمیق و پنهان قرآن را برای قارئان و علاقه‌مندان به تفسیر قرآن، آشکار کند.

در بخشی از جلد 6 کتاب تفسیر المیزان، که مربوط به آیات 55 تا 120 سوره مائده است در مورد واقعه غدیر مطالبی در ذیل تفسیر آیه ابلاغ آمده است که در ادامه آن را میخوانیم:

نگرانی پیامبر (ص) از اعلام ولایت امام علی (ع) در روز غدیر

و پر واضح است كه اگر چنين توهم و شبهه در بين مردم پاى گيرد و در دلهايشان جاگير شود تا چه اندازه در فساد و از بين بردن دين تاثير دارد، و هيچ نيرو و هيچ فكر و تدبيرى نمى‌تواند آن اثر سوء را متوجه سازد، پس غير اين نيست كه اين حكمى كه در آيه مورد بحث رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) مامور به تبليغ آن شده حكمى است كه تبليغ آن مردم را به اين توهم مى‌اندازد كه رسول خدا اين مطلب را از پيش خود مى‌گويد، و مصلحت عموم و نفع شان در آن رعايت نشده است، نظير داستان زيد و تعدد زوجات رسول و اختصاص خمس غنيمت به رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) و امثال اين احكام اختصاصى، با اين تفاوت كه ساير احكام اختصاصى چون مساسى با عامه مسلمين ندارد يعنى نفعى از آنها سلب نمى‌كند و ضررى به آنها نمى‌رساند از اين جهت طبعا باعث ايجاد آن شبهه در دلها نمى‌شود.

مثلا داستان ازدواج رسول خداى (صلى الله عليه وآله و سلم) با همسر زيد – پسر خوانده خود – تنها حكمى مخصوص به خود آن جناب نبوده، گر چه ممكن است توهم شود كه اين هم بمنظور انتفاع شخص رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) تشريع شده است، ليكن چون اين حكم عمومى اعلام شده است و عموم مسلمين مى‌توانند با زن پسر خوانده‌هاى خود ازدواج كنند، از اين رو خيلى به ذوق نمى‌زند، و در داستان ازدواج بيش از چهار همسر دائمى، گر چه حكمى است مخصوص به رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) ليكن باز هم باعث تقويت آن شبهه در دلها نمى‌گردد، زيرا بفرض اينكه (العياذ باللَّه) رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) اين حكم را از روى  هواى نفسانى و بدون دستور خداوند مقرر كرده باشد چون هيچ مانعى براى آن جناب بنظر نمى‌رسد كه اين حكم را توسعه دهد و هيچ فرضى تصور نمى‌رود كه از اين توسعه مضايقه نمايد، از اين رو باز هم به ذوقها نمى‌زند، مخصوصا رسول اللهى كه سيره و رفتارش در ايثار بنفس بر مسلمان و كافر معلوم و معروف است، رسول اللهى كه مردم را در آنچه خداوند از مال و چيزهاى ديگر روزى فرموده بر خود مقدم مى‌دارد، چگونه ممكن است مردم را محدود و محكوم كند به اينكه بيش از چهار همسر دائمى اختيار نكنند و ليكن خود تا 9 نفر اختيار كند؟! پس جاى هيچ ترديدى نيست كه اجراى اين حكم نسبت به خصوص خود از ناحيه خداوند بوده نه از روى هوا.

آن امر مهم و خطيرى كه پيامبر (صلى الله عليه وآله و سلم) مامور به ابلاغ آن شده است “ولايت” و جانشينى امير المؤمنين (علیه السلام) است‌ از اينجا و از همه آنچه تا كنون گفته شد بخوبى استفاده مى شود كه در آيه شريفه رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) مامور به تبليغ حكمى شده كه تبليغ و اجراى آن مردم را به اين شبهه دچار مى كند كه نكند رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) اين حرف را بنفع خود مى زند، چون جاى چنين توهمى بوده كه رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) از اظهار آن انديشناك بوده، از همين جهت بوده كه خداوند امر اكيد فرمود كه بدون هيچ ترسى آن را تبليغ كند، و او را وعده داد كه اگر مخالفين در صدد مخالفت بر آيند آنها را هدايت نكند، و اين مطلب رواياتى را كه هم از طرق عامه و هم از طرق اماميه وارد شده است تاييد مى كند، چون مضمون آن روايات اينست كه آيه شريفه در باره ولايت على (علیه السلام) نازل شده، و خداوند رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) را مامور به تبليغ آن نموده، و آن جناب از اين عمل بيمناك بوده كه مبادا مردم خيال كنند وى از پيش خود پسر عم خود را جانشين خود قرار داده است، و به همين ملاحظه انجام آن امر را به انتظار موقع مناسب تاخير انداخت تا اينكه اين آيه نازل شد، ناچار در غدير خم آن را عملى كرد و در آنجا فرمود: “من كنت مولاه فهذا على مولاه” يعنى هر كه من مولاى اويم، اين – على بن ابى طالب – نيز مولاى اوست.

ضرورت ولایت برای امت اسلامی

اما “ولايت” :بايد دانست همانطورى كه در زمان رسول اللَّه امور امت و رتق و فتق آن بدست آن جناب اداره مى‌شده بطور مسلم و بدون هيچ ابهامى پس از در گذشت وى نيز شخصى لازم است كه اين امر مهم را عهده‌دار باشد، و قطعا هيچ عاقلى بخود اجازه نمى‌دهد كه توهم كند دينى چنين وسيع و عالمگير، دينى كه از طرف خداى جهان، جهانى و ابدى اعلام و معرفى شده است، دينى كه وسعت معارفش جميع مسائل اعتقادى و همه اصول اخلاقى و احكام فرعى را كه تمامى قوانين مربوط به حركات و سكنات فردى و اجتماعى انسانى را متضمن است بر خلاف ساير قوانين و استثنا احتياج به حافظ و كسى كه آن طور كه شايد و بايد آن را نگهدارى كند ندارد، و يا توهم كند كه مجتمع اسلامى استثناء و بر خلاف همه مجتمعات انسانى بى‌نياز از والى و حاكمى است كه امور آن را تدبير و اداره نمايد، كيست كه چنين توهمى بكند؟! و اگر كرد جواب كسى را كه از سيره رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) بپرسد چه مى‌گويد؟! زيرا رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) سيره‌اش بر اين بود كه هر وقت به عزم جنگ از شهر بيرون مى‌رفتند كسى را به جانشينى خود و به منظور اداره امور اجتماعى مسلمين جاى خود مى‌گذاشتند، كما اينكه على بن ابى طالب (علیه السلام) را در جنگ تبوك جانشين خود در مدينه قرار دادند، على (علیه السلام) هم كه عشق مفرطى به شهادت در راه خدا داشت عرض كرد: آيا مرا خليفه و جانشين خود در مدينه قرار مى‌دهى؟ با اينكه در شهر جز زنان و كودكان كسى باقى نمانده؟! پيامبر فرمود: آيا راضى نيستى كه نسبت تو، به من نسبت هارون باشد به موسى، با اين تفاوت كه بعد از موسى (علیه السلام) پيغمبرانى آمدند و پس از من پيغمبرى نخواهد آمد؟!. و همچنين آن حضرت در ساير شهرهايى كه آن روز بدست مسلمين فتح شده بود مانند مكه و طائف و يمن و امثال آنها جانشينان و حكامى نصب مى‌فرمود، و نيز بر لشكرها چه كوچك و چه بزرگ كه باطراف مى‌فرستادند امرا و پرچمدارانى مى‌گماردند، اين بوده است رفتار رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) در ايام حيات خود، و چون فرقى بين آن زمان و زمان پس از رحلت آن جناب نيست، از اين رو بايد براى زمان غيبت خود هم فكرى بكند، و شخصى را براى اداره امور امت تعيين بفرمايد، بلكه احتياج مردم به والى در زمان غيبت آن جناب بيشتر است از زمان حضورش، و با اين حال چگونه مى‌توان تصور كرد كه آن جناب براى آن روز مردم هيچ فكرى نكرده است؟!.

{ يَا أَيُّهَا اَلرَّسُولُ بَلِّغْ مَا أُنْزِلَ إِلَيْكَ مِنْ رَبِّكَ }

نکاتی پیرامون آیه { يَا أَيُّهَا اَلرَّسُولُ بَلِّغْ مَا أُنْزِلَ إِلَيْكَ مِنْ رَبِّكَ} از علامه طباطبایی

چند نكته در اين آيه شريفه هست كه به يك يك آنها اشاره مى‌كنيم:

يكى اينكه در اين آيه رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) با اينكه داراى القاب زيادى است بعنوان رسالت مورد خطاب قرار گرفته، و اين از اين جهت است كه در اين آيه گفتگو از تبليغ است، و مناسب‌ترين القاب و عناوين آن جناب در اين مقام همان عنوان رسالت است، براى اينكه بكار رفتن اين لقب خود اشاره‌اى است به علت حكم، يعنى وجوب تبليغى كه بوسيله همين آيه به رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) گوشزد شده است، و مى‌فهماند كه رسول، جز انجام  رسالت و رسانيدن پيام كارى ندارد، و كسى كه زير بار رسالت رفته البته به لوازم آن كه همان تبليغ و رسانيدن است قيام مى‌كند.

دوم اينكه در اين آيه از خود آن مطلبى كه بايد تبليغ شود اسم نبرده، تا هم به عظمت آن اشاره كرده باشد و هم به آن چيزى كه لقب رسالت به آن اشاره داشت، اشاره كند، يعنى بفهماند كه اين مطلب امرى است كه رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) در آن هيچ گونه اختيارى ندارد، بنا بر اين، در آيه شريفه دو برهان بر سلب اختيار از رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) در تبليغ كردن و يا تاخير در تبليغ اقامه شده است، يكى تعبير از آن جناب به رسول، و يكى هم نگفتن اصل مطلب، و در عين اينكه دو برهان است دو عذر قاطع هم هست براى رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) در جرأتش بر اظهار مطلب و علنى كردن آن براى عموم، و در عين حال تصديق فراست رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) هم هست، يعنى مى‌فهماند كه رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) درست تفرس كرده و در احساس خطر مصيب بوده است، و نيز مى‌رساند كه اين مطلب از مسائلى است كه تا رسول اللَّه (صلى الله عليه وآله و سلم) زنده است بايد به زبان مبارك خودش به مردم ابلاغ شود و كسى در ايفاى اين وظيفه جاى خود آن جناب را نمى‌گيرد.

مولانا و عطار نیشابوری

آیا مولانا و عطار نیشابوری سنی هستند؟

مولانا جلال‌الدین محمد بلخی، مشهور به مولانا، شاعر، فیلسوف و حکیم بزرگ قرن ششم هجری میلادی است. آثار و شعرهای او در دیوان معروف “مثنوی معنوی” منتشر شده‌اند و در شعرهای او، عشق و وحدت به عنوان محوریت اصلی موضوعات، خواننده را به شوق و حب الهی سوق می‌دهد.

از سوی دیگر، عطار نیشابوری، شاعر و صوفی بزرگ ایرانی است که مانند مولانا، عشق و وحدت را به محوریت آثار خود قرار داد و در اشعار خود به تجربه‌های صوفی و روحانی خود پرداخت. آثار عطار نیز در دیوانی به نام “الهی نامه” جمع‌آوری شده است که بیانگر استعداد و استادی او در زمینه شعر و فلسفه عرفانی است.

با وجود این بعد عرفانی و معنوی آن‌ها، در برخی از کتب، آن ها را سنی معرفی کرده اند که در این مقاله سعی میکنیم با توجه به مطالب و تحقیقات آیت الله سید محمد محسن حسینی طهرانی در جلد 1 کتاب «اسرار ملکوت» این ادعا را مورد نقد و بررسی قرار دهیم.

معرفی کتاب اسرار ملکوت اثر آیت الله سید محسن طهرانی

«اسرار ملکوت» نام مجموعه‌ای سه جلدی از شرح حدیث عنوان بصری به تألیف آیت الله سید محمد محسن حسینی طهرانی است. این حدیث شریف درباره‌ی حقایق سلوک راه خدا و عرفان است که نویسنده با تفسیر این حدیث، طالبان راه حق را به تدبر در مضامین گرانسنگ آن دعوت می‌کند. این مجموعه کتب شامل موضوعات مختلف سیاسی، اجتماعی، تاریخی و روایی است که همین موضوع آن را به یک اثر ماندگار تبدیل کرده است.

در بخشی از این کتاب، به موضوع سنی یا شیعه بودن بزرگانی چون مولانا و عطار نیشابوری پرداخته شده است که در ادامه آن را میخوانیم:

 

اثبات شیعه بودن مولانا با توجه به اشعار او در مورد غدیر

مولانا از شیعیان است در حالی‌که بعضی او را سنّی می‌دانند و از این جمله باید از حکیم الهی و عارف ربّانی، نابغه وادی توحید و معرفت، مولانا جلال الدّین محمّد بلخی (مولوی) نام برد. این مرد بزرگ و رجل الهی که انصافاً در حقّ او ظلم ها و ستم ها و نسبت های ناروایی از دوست و دشمن زده شده است، باید او را از زمره شیعیان خُلّص و حقیقی مولا أمیرالمؤمنین علیه السّلام به حساب آورد. آیا مولانا را با اشعار او درباره عید غدیر و انتصاب حضرت مولی الموالی به ولایت حقّه حقیقیّه الهیّه از جانب رسول اکرم صلّی الله علیه و آله و سلّم، باید سنّی فرض نمود؟! در آنجا که می گوید:

اشعار مولانا در مدح أمیرالمؤمنین علیه السّلام

زین سبب پیغمبر با اجتهاد                            ***              نام خود و آن علی مولا نهاد

گفت هر کس را منم مولا و دوست        ***              ابن عمّ من علی مولای اوست

کیست مولا؟ آنـکه آزادت کند               ***              بند رقیّت ز پایت بر کند

چون به آزادی نبوّت هادی است           ***              مؤمنان را ز انبیاء آزادی است

ای گروه مؤمنان شادی کنید                ***              همچو سرو و سوسن آزادی کنید

ما کدام فرد سنّی را پیدا می کنیم که از واقعه غدیر این چنین حکایت نماید و ولایت رسول خدا را بر أمیرالمؤمنین علیه السّلام منطبق و ساری بداند؟! و یا در مقام تعریف از صفات و ملکات مولا این چنین داد سخن بدهد:

از علی آموز اخلاص عمل                           ***              شیر حق را دان منزّه از دغل

در غزا بر پهلوانی دست یافت              ***              زود شمشیری برآورد و شتافت

او خدو انداخت بر روی علی               ***              افتخار هر نبیّ و هر ولیّ

او خدو انداخت بر رویی که ماه            ***              سجده آرد پیش او در سجده‌گاه

در زمان انداخت شمشیر آن علی           ***              کرد او اندر غزایش کاهلی

گفت بر من تیغ تیز افراشتی                ***              از چه افکندی مرا بگذاشتی

در شجاعت شیر ربّانیستی                            ***              در مروّت خود که داند کیستی؟

ای علی که جمله عقل و دیده‌ای            ***              شمّه‌ای واگو از آن چه دیده‌ای

تیغ حلمت جان ما را چاک کرد             ***              آب علمت خاک ما را پاک کرد

بازگو دانم که این اسرار هوست            ***              زآنکه بی‌شمشیر کشتن کار اوست

و در ادامه از خلافت ابی‌بکر به سوء القضاء و از خلافت أمیرالمؤمنین علیه السّلام به حسن القضاء یاد می‌کند:

راز بگشا ای علیّ مرتضی                           ***              ای پس از سوء القضاء حسن القضاء

چون تو بابی آن مدینه علم را               ***              چون شعاعی آفتاب حلم را

باز باش ای باب رحمت تا ابد              ***              بارگاه ما له کفوا احد

آیا کسی که خلافت ابوبکر را سوء القضاء یعنی قضای ناموزون و ناپسند الهی می‌داند او سنّی است؟! و یا کسی که یک چنین غزلی دربارۀ آن حضرت می‌سراید می‌توان حتّی تصوّر و احتمال تسنّن را به او داد؟!

تا صورت پیوند جهان بود علی بود                 ***    تا نقش زمین بود و زمان بود علی بود

شاهی که وصی بود و ولی بود علی بود  ***    سلطان سخا و کرم و جود علی بود

مسجود ملائک که شد آدم ز علی شد      ***    آدم چو یکی قبله و مسجود علی بود

هم آدم و هم شیث و هم ایّوب و هم ادریس  ***    هم یوسف و هم یونس و هم هود علی بود

هم موسی و هم عیسی و هم خضر و هم الیاس  ***         هم صالح پیغمبر و داود علی بود

آن شیر دلاور که ز بهر طمع نفس                    ***    در خوان جهان پنجه نیالود علی بود

آن کاشف قرآن که خدا در همه قرآن                 ***    کردش صفت عصمت و بستود علی بود

آن عارف سجّاد که خاک درش از قدر     ***    از کنگرۀ عرش بر افزود علی بود

آن شاه سرافراز که اندر ره اسلام           ***    تا کار نشد راست نیاسود علی بود

آن قلعه گشایی که در قلعۀ خیبر             ***    برکند به یک حمله و بگشود علی بود

چندان که در آفاق نظر کردم و دیدم                  ***    از روی یقین در همه موجود علی بود

این کفر نباشد سخن کفر نه این است        ***    تا هست علی باشد و تا بود علی بود

سرّ دو جهان جمله ز پیدا و ز پنهان                  ***    شمس‌الحق تبریز که بنمود علی بود

و یا اینکه در جای دیگر چنین گوید:

رومی نشد از سرّ علی کس آگاه  ***    زیرا که نشد کس آگه از سرّ اله

یک ممکن و این همه صفات واجب    ***        لا حول و لا قوّة الاّ بالله

آیا هیچ عاقلی ممکن است نظری به این اشعار بیاندازد و مولانا را شیعی فرض ننماید؟ و اگر باز در مقام توجیه و تأویل برآید، این نیست جز جحد و انکار و مکابره و اصرار بر باطل و مَحق حقّ و محو فضیلت.

بر همین اساس است انظار بزرگان از اهل معرفت و درایت امثال فخر الطائفه مرحوم شیخ بهایی ـ رحمة الله علیه ـ نسبت به این‌گونه افراد.

مرحوم شیخ بهایی در مقام تعریف و تمجید از کمالات و مراتب مولانا و کتاب محیّر العقول مثنوی او چنین گوید:

من نمی‌گویم که آن عالی‌جناب    ***    هست پیغمبر ولی دارد کتاب

مثنویّ او چو قرآن مُدلّ  ***    هادی بعضیّ و بعضی را مُضلّ

آخر این مرد بزرگ که حقاً باید برای او سهمی عظیم در تشیّع ملّت ایران بالأخصّ، و سایر امکنه و بقاع قائل شد، و به جهت همین منظور با پدر بزرگوار خود از لبنان به سوی ایران حرکت نمود و در تثبیت انقلاب فرهنگی ایران و ایرانیان به سوی فرهنگ تشیّع و گرایش به اهل بیت علیهم السّلام نقش عظیمی را ایفاء نمود، چگونه ممکن است از یک فرد سنّی و مخالف اهل بیت این‌گونه تمجید بنماید! مگر امثال این بزرگان اشعار او را در مثنوی که درباره مدح و ثنای خلفای ثلاث است نخوانده بودند؟! چطور شد که آنها با وجود مطالعه و قرائت این مطالب باز او را شیعی و پیرو مکتب اهل بیت، و دیگران به واسطه این اشعار او را در زمرۀ اهل سنّت و جماعت و به دور از تبرّی که از اصول اعتقادی مکتب اهل بیت است می‌دانند؟!

دیگر تبرّی چه می‌خواهد باشد! با این اشعاری که از مولانا در مورد خلفای جور بیان شد و یا درباره یزید که جمیع اهل سنّت نسبت به او به دیده احترام می‌نگرند و او را خلیقه مسلمین پنداشته، جرأت تقبیح و تفضیح او را به خود نمی‌دهند؛ در آنجا که گوید:

روز عاشورا همه اهل حلب       ***    باب انطاکیّه اندر تا به شب

گرد آید مرد و زن جمعی عظیم  ***    ماتم آن خاندان دارد مقیم

تا به شب نوحه کنند اندر بُکاء    ***    شیعه عاشورا برای کربلا

بشمرند آن ظلم‌ها و امتهان        ***    کز یزید و شمر دید آن خاندان

بررسی شیعه یا سنی بودن عطّار نیشابوری با توجه به اشعارش

عطّار نیشابوری از شیعیانی است که مورد تهمت واقع شده‌ است. داستان مولانا جلال الدین محمّد رومی از جهت قاطعیّت در تشیّع وی درست مانند حکایت عارف کامل شیخ فرید الدّین عطّار نیشابوری می‌باشد؛ و از این جهت باید گفت: همان ظلم و ستمی که بر مولانا رفته، بر او نیز روا داشتند و با وجود تصریح بر امامت و وصایت أمیرالمؤمنین علیه السّلام و اولاد او علیهم السّلام، او را در زمره اهل سنّت و مخالف با مکتب و طریق اهل بیت به حساب می‌آورند.

وی در کتاب الهی نامه خود پس از ذکر مناقب و مدائحی برای خلفای ثلاثه، به أمیرالمؤمنین علیه السّلام که می‌رسد چنین گوید:

ز مشرق تا به مغرب گر امام است        ***    أمیرالمؤمنین حیدر تمام است

گرفته این جهان زخم سنانش      ***    گذشته زان جهان وصف سه نانش

چو در سرّ عطا اخلاص او راست         ***    سه نان را هفده آیت خاص او راست

تو را گر تیر باران بر دوام است ***    علیٌّ حُبُّه جُنَّه تمام است

پیمبر گفتش ای نور دو دیده       ***    ز یک نوریم هر دو آفریده

علی چون با نبیّ باشد ز یک نور ***    یکی باشند هر دو از دویی دور

چنان در شهر دانش باب آمد      ***    که جنّت را به حقّ بوّاب آمد

چنان مطلق شد او در فقر و فاقه ***    که زرّ و نقره بودش سه طلاقه

اگر علمش شدی بحری مصوّر   ***    در او یک قطره بودی بحر اخضر

چو هیچش طاقت منّت نبودی     ***    ز همّت گشت مزدور جهودی

کسی گفتش چرا کردی؟ برآشفت ***    زبان بگشاد چون تیغ و چنین گفت:

لَنَقلُ الصَّخرِ مِن قُلَلِ الجِبالِ        ***    أحَبُّ إلَیَّ مِن مِنَنِ الرِّجالِ

یَقولُ النّاسُ لی فی الکَسبِ عارٌ   ***    فَقُلتُ العارُ فی ذُلِّ السُّؤالِ